國際金融危機的蔓延，使得以國際航線見長的中國國際航空公司減少了在國際航線的運力投入。國航公布的1月運營數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月國航在國際航線的運力投入下降了一成。
　　國航相關(guān)負責(zé)人透露，在客運方面，1月份公司總體運力投入同比上升10%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.4%。其中，國際航線運力投入同比下降10.3%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降4.5%；國內(nèi)航線投入同比上升26.8%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升22.4%；地區(qū)航線投入同比上升18%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.9%。
　　在春節(jié)黃金周期間，國航整體及在國內(nèi)的投入增幅、旅客人數(shù)增幅均高于行業(yè)平均增幅，公司整體的平均客座率及國內(nèi)航線客座率水平分別高于行業(yè)1.8和2.1個百分點。與2008年春節(jié)黃金周相比，國內(nèi)航線旅客運輸量升幅達30.6%，客座率同比提升2.7個百分點。
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