總部位于臺北的長榮航空正在規(guī)劃未來寬體飛機機隊，有意選擇波音787-10 和777X飛機。 　　長榮航空總裁張國煒上月在臺北舉行的長榮航空星空聯(lián)盟簽約儀式間隙向記者 表示，“我們對787-10項目具有濃厚的興趣。”他表示，“747-8 不能很好地滿足我們的需求”。張表示，他對777X 也有興趣，因為777X 的運營成本可能“十分出色”。 　　在2014年和2016年之間，將有7架777-300ER編入長榮航空機隊。該航空公司持有12架空客A321的確認訂單，外加6架飛機的選擇權(quán)，并計劃在2014年和2016之間停飛8架MD-11F。 　　長榮航空有望于2013 之前成為星空聯(lián)盟成員，但不會攜其子公司Uni Air (B7) 一起加入聯(lián)盟。張表示，“UNI Air80%的客運均在島內(nèi)處理（臺灣運量），因此其表示并不會因加入聯(lián)盟而受益。相反，他表示這家航空公司可能會“考慮轉(zhuǎn)型成為廉價航空公司，提供亞洲航班運營服務(wù)。但目前尚未作出任何決定”。
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