西班牙航空公司飛行員4月9日開始新一輪24小時(shí)罷工，至少124架次航班遭取消。 　　西班牙飛行員工會說，這輪罷工將持續(xù)至7月20日，這期間每周一和周五罷工24小時(shí)。罷工共計(jì)30天。 　　西班牙航空一名女發(fā)言人說，遭取消航班占當(dāng)天330架次預(yù)定航班的大約38％，涉及國內(nèi)和國際航線。許多旅客復(fù)活節(jié)后回家的行程受影響。 　　飛行員抗議西班牙航空設(shè)立“西班牙航空快運(yùn)”，指認(rèn)新設(shè)廉價(jià)航空運(yùn)營商違反勞動合同、使他們的工作條件惡化、可能導(dǎo)致失業(yè)。 　　飛行員工會和西班牙航空管理層先前沒能就新設(shè)運(yùn)營商達(dá)成協(xié)議。工會方面說，西班牙航空管理層打算把40架飛機(jī)轉(zhuǎn)至新企業(yè)名下，大約8000人可能下崗。 　　西班牙航空認(rèn)為，工會表現(xiàn)得“不負(fù)責(zé)任、不肯讓步”，4月2日向西班牙國家法院提起訴訟，尋求認(rèn)定罷工非法。西班牙航空女發(fā)言人說，法院裁決預(yù)計(jì)耗費(fèi)至少一個(gè)月。 　　西班牙航空快運(yùn)3月25日開始運(yùn)營。法新社報(bào)道，它有4架“空中客車”A320型客機(jī)，運(yùn)營17條國內(nèi)和歐洲航線。這家新運(yùn)營商預(yù)期2012年底前憑借14架飛機(jī)和500名機(jī)組人員運(yùn)送250萬人次旅客。 去年12月至今年2月，西班牙航空飛行員罷工12次，每次24小時(shí)。西班牙航空方面說，罷工平均每天造成300萬歐元（約合390萬美元）損失。
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