8日，黑龍江省政府副秘書長韓冬炎與深圳航空有限責(zé)任公司副總裁張沛共同簽署了《黑龍江省人民政府與深圳航空有限責(zé)任公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。黑龍江省委常委、常務(wù)副省長杜家毫出席簽字儀式并致辭。

　　該《協(xié)議》的簽署，標(biāo)志著深航構(gòu)建東北亞空中通道邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。即將于1月10日開通哈爾濱-佳木斯、哈爾濱-牡丹江、哈爾濱-齊齊哈爾三條省內(nèi)支線航班，結(jié)束了三地與哈爾濱之間沒有航班的歷史，為雙方的深入合作拉開了序幕。

　　黑龍江是我國輻射東北亞的門戶大省，黑龍江地域廣闊，對(duì)民航運(yùn)輸需求量較大，目前全省已建成和正在建設(shè)的機(jī)場12個(gè)，民航基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)高速增長，客貨量增長較快，2008年哈爾濱機(jī)場完成旅客吞吐量498萬人次。另外，北極村、亞布力、五大連池、鏡泊湖、興凱湖等景區(qū)知名度較高，為黑龍江民航的發(fā)展提供了新的巨大的市場空間，深航將利用自身的資源優(yōu)勢和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積極支持黑龍江航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

　　深圳航空公司是一家從深圳特區(qū)走出來、充滿生機(jī)、富有活力的航空企業(yè)。開航15年來，取得了連續(xù)15年安全飛行、連續(xù)14年盈利的優(yōu)異業(yè)績。目前的深航擁有波音747、737，空客320、319等各類型飛機(jī)共120多架，在中國大陸已經(jīng)建成或在建的基地分公司達(dá)數(shù)十個(gè)。

　　據(jù)深航副總裁張沛介紹，在哈爾濱設(shè)立深航黑龍江基地公司，是為了在未來五至十年之間攜旗下公司大幅投入運(yùn)力，著力打造以哈爾濱為中心的三層航空網(wǎng)絡(luò)。首先，在哈爾濱與省內(nèi)的佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、漠河、黑河等中小城市之間建立起第一層支線航空網(wǎng)絡(luò)。其次，在黑龍江與東北三省主要機(jī)場之間建立起第二層?xùn)|北區(qū)內(nèi)干線航空網(wǎng)絡(luò)。其三，在哈爾濱與日本、韓國、俄羅斯等主要城市之間建立起第三層?xùn)|北亞國際航線網(wǎng)絡(luò)。

　　同時(shí)，計(jì)劃加密黑龍江與國內(nèi)主要城市之間的航線，充分發(fā)揮深航深圳、廣州基地輻射東南亞的資源優(yōu)勢，并與以哈爾濱為核心的東北亞航空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)客流互動(dòng)，打造東北亞和東南亞啞鈴型航線網(wǎng)絡(luò)模式。

　　深航秉承科學(xué)務(wù)實(shí)的經(jīng)營作風(fēng)，致力于積極推動(dòng)民航事業(yè)的發(fā)展。深航與黑龍江省的合作始于1994年，在哈爾濱已投入3架飛機(jī)，開辟了國內(nèi)15個(gè)城市的航線，每天22個(gè)航班，成為了省內(nèi)運(yùn)力投放第2位的航空公司。

　　此次《協(xié)議》的簽訂，也是黑龍江省政府為實(shí)現(xiàn)保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)目標(biāo)，在2009年采取的第一項(xiàng)重要措施。
本文鏈接地址：http://www.goedux.com/news/show-18891.html