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意大利航空公司易主重組

  • 2009-01-14
  • 來(lái)源:快捷航空
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文章摘要:由國(guó)家參股的意大利航空公司12日走入歷史,重新組建的新意航13日清晨6時(shí)20分正式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。具有63年歷史和15000多名職工的意大利航空公司全稱為意大利國(guó)際航空之翼(ALITALIA),為意大利最大...
  由國(guó)家參股的意大利航空公司12日走入歷史,重新組建的新意航13日清晨6時(shí)20分正式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
  具有63年歷史和15000多名職工的意大利航空公司全稱為意大利國(guó)際航空之翼(ALITALIA),為意大利最大航空公司,曾擁有國(guó)內(nèi)外航線100多條,最高年載客量逾2000萬(wàn)人次。自上世紀(jì)90年代起,由于經(jīng)營(yíng)不善、管理混亂,債務(wù)累計(jì)近13億歐元,以至無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)而宣告破產(chǎn)。為了免于意大利航空旗子被外國(guó)收購(gòu),在政府協(xié)調(diào)下,由18家私營(yíng)愛(ài)國(guó)企業(yè)共同組成新的意大利航空公司,投資10億歐元全面接手了意大利國(guó)際航空之翼。
  新的意航公司實(shí)現(xiàn)了同意大利另一區(qū)域性私營(yíng)航空公司AirONE合并,并與法國(guó)航空公司結(jié)盟。法航(AieFrance-Klm)向新意航注入資本3.22億歐元,占股25%。新意航重新聘用了原意航的9900名職工,調(diào)整了國(guó)內(nèi)外部分航線,但保留了意大利航空之翼的名稱、標(biāo)識(shí)、代號(hào)及其全部服務(wù)。新意航目前擁有飛機(jī)148架,國(guó)內(nèi)航線23條,國(guó)際航線47條,計(jì)劃在未來(lái)3年再投入7.2億歐元以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

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