2009年2月9日：中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)航）將啟用一個(gè)新的航班運(yùn)營(yíng)控制中心，預(yù)計(jì)其將提高客機(jī)的使用率，提升燃油效率，以一種經(jīng)濟(jì)節(jié)約的方式管理機(jī)組人員的運(yùn)作。

　　這是國(guó)航與國(guó)外合作伙伴共同開展的一個(gè)最大項(xiàng)目，這些新技術(shù)都是由Sabre航空解決方案（Sabre Airline Solutions）提供的。

　　由Sabre提供的AirOps和AirCrews技術(shù)套裝，能夠?yàn)閲?guó)航改善日常維護(hù)和航班運(yùn)營(yíng)，并實(shí)現(xiàn)航班策劃和負(fù)載策劃的自動(dòng)化操作。

　　這次與Sabre合作，使我們得以建立全球最優(yōu)秀的一個(gè)航班運(yùn)營(yíng)中心。它將成為國(guó)航的指揮中心，而且在新年及以后對(duì)于提高航班運(yùn)營(yíng)效率起關(guān)鍵作用。國(guó)航高級(jí)副總裁宋智勇表示。和世界其它地方一樣，中國(guó)也面臨著艱難的前景。這方面的技術(shù)投資將確保我們最高效地利用資源。

　　 航班運(yùn)營(yíng)控制中心對(duì)于國(guó)航的日常運(yùn)作發(fā)揮著核心作用，使得啟用這些技術(shù)十分關(guān)鍵，因?yàn)樵撝行膶f(xié)調(diào)航空公司的所有運(yùn)營(yíng)、實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)控制和航班的管理、時(shí)刻制定、分配、航班活動(dòng)控制、飛機(jī)的載重與平衡以及人員管理。

　　全世界的航空公司都在想方設(shè)法地以最可能低的成本，實(shí)施高效的、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)，Sabre航空解決方案咨詢和解決方案交付高級(jí)副總裁Nejib Ben-Khedher解釋說(shuō)。

　　啟用了這些技術(shù)后，國(guó)航將可以實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)。他們?yōu)檫@個(gè)一流的運(yùn)營(yíng)控制中心所進(jìn)行的投資，很快就會(huì)得到回報(bào)。

　　國(guó)航的大陸航班中，已經(jīng)有60%啟用了Sabre技術(shù)進(jìn)行管理，這個(gè)比例預(yù)計(jì)將上升到82%。

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