面對全球航空業(yè)普遍的不景氣，中國市場成為各家海外航空公司的必爭之地：春節(jié)過后，境外多家航空公司紛紛降價促銷，并針對中國市場推出全新的機(jī)票價格策略。
　　分析人士指出，盡管外航打著慶祝開通新航線、聯(lián)盟成立十周年等的名義，甚至將情人節(jié)作為促銷由頭，但為確保中國市場占有率才是外航機(jī)票降價的主要原因。
　　降價措施五花八門
　　美國大陸航空公司（Continental Airlines Inc.）日前宣布，今年3月26日將開通上海紐約每日直航。為開航造勢，美國大陸航空推出3880元的上海往返紐約特價機(jī)票。

　　英國航空公司（British Airways PLC，簡稱英航）則與英國旅游局宣布攜手向中國旅客推出一項(xiàng)優(yōu)惠活動。
　　而在情人節(jié)來臨之前，新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，簡稱新航）與北京、上海、廣州、南京四地旅行社聯(lián)手推出情人節(jié)機(jī)票+酒店優(yōu)惠套餐。
　　聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空公司（Etihad Airways），在其運(yùn)營的航線上推出特價商務(wù)機(jī)票。

　　此外，三大航空聯(lián)盟之一的寰宇一家近期也宣布，旗下10家航空公司的機(jī)票價格將以10%的比例降價10周，其中涉及多條往返國內(nèi)的國際航線。
　　油價下降為促銷提供可能
　　針對外航在國際航線上大打價格戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在全球航空業(yè)不景氣的大環(huán)境下，為應(yīng)對全球航空市場需求增長放緩，機(jī)票降價是確保市場占有率的最有效手段。另一方面，去年下半年以來，國際油價大幅度下降，這大大消減了航空公司運(yùn)營成本，因此也為機(jī)票降價促銷提供了可能。
　　美國達(dá)美航空公司（Delta Air Lines Inc.）首席執(zhí)行官理查德安德森就曾表示，目前國際油價大跌為達(dá)美航空開拓亞太市場提供了可能。據(jù)測算，油價下跌后，今年達(dá)美航空燃油成本可節(jié)約50億美元左右。
　　業(yè)內(nèi)人士指出，今年全球經(jīng)濟(jì)仍不明朗，預(yù)計航空業(yè)依舊疲軟，因此海外航空公司機(jī)票打折也許將成為常態(tài)。

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