本月29日零時起，世界最大的單體航站樓首都機場T3航站樓將投入運營，迎來山東航空、四川航空、澳洲航空、卡塔爾航空、英國航空、以色列航空六家中外航空公司的進出港旅客。機場擴建工程指揮部人員表示，屆時旅客可以取道機場南線高速直接到達新航站樓。
　
　　27家航空公司分批進駐
　
　　T3航站樓總體建筑面積近100萬平方米，分C、D、E三個功能區(qū)。C區(qū)用于國內(nèi)、國際乘機手續(xù)辦理，國內(nèi)出發(fā)及國內(nèi)國際行李提取，D區(qū)暫用于奧運會及殘奧會期間包機保障，E區(qū)用于國際出發(fā)和到達。
　
　　需要注意的是，機場1號航站樓和2號航站樓今后將分別以TA和TB指代。根據(jù)機場總體安排，T3航站樓將主要交給國航和多數(shù)外航使用，與國航同屬星空聯(lián)盟的外航都將集中在新航站樓；TB由南航、東航及與其聯(lián)盟的外航使用；TA則交給大新華航空使用。這種運行格局將使同一航空聯(lián)盟內(nèi)國內(nèi)、國際航班的中轉(zhuǎn)非常便捷，提高航空公司運營效率。
　
　　在29日零時首批6家航空公司進駐后，國航、上航、漢莎航空、國泰、港龍、阿聯(lián)酋、埃及航空等20家航空公司將于3月26日零時起從TB搬遷到T3航站樓運營，一度停飛北京的波蘭航空公司也將進入新航站樓重新開航。屆時，進駐T3運營的航空公司將達到27家，可分流目前機場總客流的45％。
　
　　不過，轉(zhuǎn)場當(dāng)日(2月29日和3月26日)零時前的起降航班如有延誤，仍將在TB航站樓運行或以航空公司通告為準(zhǔn)。為了保障平穩(wěn)過渡，南航、海航運營場地的調(diào)整暫時還不會實施。
　
　　國航國內(nèi)航班辦登機時限提前15分鐘
　
　　機場方面提醒，月底和月底之后出行的航空旅客，一定要注意向航空公司確認航班起飛的地點，以免走錯航站樓耽誤行程。首都機場還在TA、TB、T3航站樓間建設(shè)了快速聯(lián)絡(luò)通道，擺渡車將往返穿梭運送旅客，行車時間約七八分鐘。
　
　　另外，新航站樓面積巨大，旅客對功能分區(qū)比較陌生，為留出充裕時間登機，國航已經(jīng)宣布，在3月份搬遷至T3后，國航國內(nèi)航班辦理登機手續(xù)的截止時間為機票標(biāo)注起飛時間前45分鐘，國際航班為機票標(biāo)注起飛時間前60分鐘，分別比以往提前15分鐘。
　
　　四條高速將通機場
　
　　T3航站樓啟用后，旅客可乘坐設(shè)在西單、北京站、公主墳、方莊、中關(guān)村、望京的民航旅客班車直達新航站樓；自駕車及搭乘出租車的旅客可從機場高速的機場南線出口駛出，直達新航站樓。與機場輔路相連的李天路也已完成改建，成為通達新航站樓的非付費通道。
　
　　記者從首發(fā)公司確認，與機場擴建工程配套的機場南線只是部分完工，這條東西向高速路目前只建成與現(xiàn)有機場高速相交的立交橋至T3航站樓部分，并未連通京承高速，車輛從市區(qū)往返新航站樓還得主要依靠現(xiàn)在的機場高速到達溫榆河附近，然后從機場南線立交橋分流到T3，正在建設(shè)的總收費站設(shè)在臨近新航站樓的地方。
　
　　姚家園路至T3航站樓的機場第二高速的建設(shè)正在緊張推進，將在奧運會之前全線開通，成為緩解現(xiàn)有機場高速交通壓力的重要快捷通道。這條高速在奧運會之后還會繼續(xù)建設(shè)南段線路，一直延伸到大羊坊與京津塘高速連通。加上通往機場貨運區(qū)的機場北線，首都機場很快將擁有4條進場高速路。
　
　　另外，東直門至機場的機場軌道線將在奧運前開通運營，全程運行時間只需16分鐘，分別?？縏3航站樓和TB航站樓。
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