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佛山機(jī)場擬五一復(fù)飛 每日航班將達(dá)24個(gè)

  • 2008-02-29
  • 來源:快捷航空
  • 點(diǎn)擊量:21
文章摘要:記者昨日從佛山機(jī)場民航復(fù)飛籌備組獲悉,作為管理方和運(yùn)營方的中聯(lián)航,初步計(jì)劃佛山機(jī)場于5月1日復(fù)飛。復(fù)飛初期中聯(lián)航將配備4架波音737型飛機(jī),至少開通12條往北京南苑、上海、無錫等地的熱門航線,每日起落...
  記者昨日從佛山機(jī)場民航復(fù)飛籌備組獲悉,作為管理方和運(yùn)營方的中聯(lián)航,初步計(jì)劃佛山機(jī)場于5月1日復(fù)飛。復(fù)飛初期中聯(lián)航將配備4架波音737型飛機(jī),至少開通12條往北京南苑、上海、無錫等地的熱門航線,每日起落航班將達(dá)到24個(gè)。
 
  相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),佛山機(jī)場的前期改造工作正在緊張進(jìn)行,所有工程都計(jì)劃在五一前全部完成。但最終的復(fù)飛時(shí)間和航班航線數(shù)量,將有待中國民航中南地區(qū)管理局的最終拍板。
 
  基建設(shè)施:條件會(huì)比北京南苑機(jī)場好
 
  據(jù)中聯(lián)航佛山機(jī)場籌備組副組長、北京南苑機(jī)場管理服務(wù)有限公司副總經(jīng)理夏家富介紹,目前,佛山機(jī)場民航復(fù)飛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均有條不紊,候機(jī)樓的平面布局圖和施工圖紙已經(jīng)設(shè)計(jì)完畢,目前已經(jīng)有20多家施工單位報(bào)名承包改造工程。
 
  夏家富透露,新的佛山機(jī)場候機(jī)樓面積將達(dá)到3000多平方米,比改造前大了一倍。新候機(jī)樓將分為三層,一層為旅客候機(jī),分為第一、第二旅客出發(fā)廳和貴賓室,二、三層則為民航多功能辦公區(qū)域。
 
  據(jù)他介紹,現(xiàn)在他們正在對建設(shè)施工單位的資格進(jìn)行審核,估計(jì)兩周后,即可選定施工單位,正式進(jìn)場施工。而整個(gè)工程,將于五一前全部完工。此外,考慮到恢復(fù)民航飛行后,將有大量佛山本地及珠三角地區(qū)旅客前往佛山機(jī)場登機(jī),中聯(lián)航正在機(jī)場內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)多個(gè)停車場,具體的停車位也在施劃當(dāng)中。
 
  可以確定的是,佛山機(jī)場的條件要比北京南苑機(jī)場要好。對于機(jī)場周邊的交通設(shè)施,夏家富表示,他們已經(jīng)向當(dāng)?shù)卣峤环桨?,要求在機(jī)場復(fù)飛后開通公共大巴和專線車,該方案已得到相關(guān)部門的積極回應(yīng)。記者另外了解到,目前,佛山途經(jīng)或到達(dá)機(jī)場的公交線路共有5條,而在2010年之前,還將增加3條線路服務(wù)佛山機(jī)場。
 
  機(jī)場優(yōu)勢:票價(jià)低,候機(jī)時(shí)間僅需25分鐘
  夏家富還透露,根據(jù)中聯(lián)航的計(jì)劃,佛山機(jī)場將爭取在5月1日恢復(fù)民航飛行。復(fù)航之初,他們將為佛山機(jī)場配備4架波音737飛機(jī),每架飛機(jī)每天至少飛3個(gè)航線,那么總共需要12條航線,每日起降24個(gè)航班。他表示,目前,比較明確的航線主要從佛山飛往北京南苑、上海、成都、桂林等地,但這些航線最終能不能飛,復(fù)航時(shí)間能不能趕在五一,都需要管理局批準(zhǔn)。作為企業(yè),我們是按這個(gè)時(shí)間表做準(zhǔn)備的。
 
  在票價(jià)方面,夏家富表示,佛山機(jī)場將與民航售票系統(tǒng)對接,屆時(shí)市民通過民航的各個(gè)售票網(wǎng)絡(luò)、售票渠道均可購買到從佛山機(jī)場始發(fā)的機(jī)票,而且票價(jià)將會(huì)比市場價(jià)略低。此外,候機(jī)時(shí)間縮短至25分鐘左右?;谶@些優(yōu)勢,夏家富對佛山機(jī)場恢復(fù)民航線路后的運(yùn)營表示樂觀。
 
  未來運(yùn)營:將與白云機(jī)場進(jìn)行合作
  據(jù)了解,目前中聯(lián)航正在籌建佛山沙堤機(jī)場管理有限公司,而根據(jù)中聯(lián)航的規(guī)劃,將在兩年內(nèi),進(jìn)一步增加佛山機(jī)場的飛機(jī)數(shù)量,并使始發(fā)航線增加到30條左右,日均客流量達(dá)到3000人次,使其與北京南苑機(jī)場的規(guī)模相當(dāng)。
 
  佛山機(jī)場同樣會(huì)開通一些熱門航線,且票價(jià)相對較低,會(huì)不會(huì)對白云機(jī)場形成沖擊?對此,夏家富連連否認(rèn):我們與白云機(jī)場沒有任何競爭關(guān)系,應(yīng)該說是白云機(jī)場的一個(gè)補(bǔ)充。他表示,像廣州這樣的特大城市,僅有一個(gè)機(jī)場是不夠的,而佛山機(jī)場與白云機(jī)場的距離,恰好與上海虹橋機(jī)場到浦東機(jī)場的距離差不多。據(jù)他透露,目前中聯(lián)航高層正在與白云機(jī)場方面進(jìn)行接洽,希望在多個(gè)方面進(jìn)行合作。
 
  據(jù)了解,佛山機(jī)場民航定位為廣州航空樞紐的輔助配套機(jī)場,分擔(dān)廣州新白云機(jī)場商務(wù)航班、廉價(jià)航班等部分支線客運(yùn),旅游包機(jī)、商務(wù)包機(jī)等特定季節(jié)性熱線客運(yùn)等。
 
  夏家富也表示,中國民航中南地區(qū)管理局將會(huì)考慮,把一些未在廣州開通的航線,放在佛山機(jī)場起降。
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