據(jù)海灣新聞報(bào)道：因空中客車A380機(jī)翼細(xì)微裂縫問題，卡塔爾航空（Qatar airways）計(jì)劃推遲其交付時(shí)間。目前，空中客車公司正在處理此問題。 　　卡爾塔航空公司預(yù)計(jì)將到2013年10月才會(huì)接收空中客車A380飛機(jī)。在阿拉伯旅游市場(chǎng)討論會(huì)的演說(shuō)中，卡塔爾航空首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿里·貝克爾（Akbar Al Baker）稱：“目前，空中客車公司正在修正這個(gè)問題。只有當(dāng)我們確定裂縫問題解決后，我們才會(huì)接收A380。” 　　同時(shí)阿里·貝克爾表示，該公司將在下個(gè)月接收其首架波音787。“該機(jī)將參加六月份的范堡羅航展。之后，這架飛機(jī)將會(huì)被送回波音公司，安裝高速網(wǎng)絡(luò)。安裝完成后，該機(jī)將開始執(zhí)行飛行任務(wù)。” 　　卡爾塔航空正在不斷擴(kuò)展。阿里·貝克爾表示：“以前，我們的目標(biāo)是飛往120個(gè)目的地。但是那個(gè)目標(biāo)已經(jīng)過(guò)時(shí)。現(xiàn)在，我們計(jì)劃在未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)170個(gè)目的地，飛機(jī)數(shù)量也擴(kuò)展到170架。” 　　卡塔爾航空放棄了收購(gòu)西班牙航空（Spanair）的計(jì)劃。此公司在最近破產(chǎn)。5月1日，阿里·貝克爾首次解釋放棄收購(gòu)西班牙航空的原因。 　　“西班牙航空潛力巨大。之前我們準(zhǔn)備向它注資，這正是它所需要的。但是，當(dāng)政府的救援資金也牽涉其中，我們就從中退出了。西班牙的航空業(yè)管理機(jī)構(gòu)宣布，如果卡塔爾航空計(jì)劃購(gòu)買西班牙航空的股份，西班牙航空必須歸還所有政府投入的資金。我們不喜歡這一點(diǎn)。” 　　首席執(zhí)行官阿里·貝克爾提到，卡塔爾航空計(jì)劃投7億美元向加拿大龐巴迪公司（Bombardier）訂購(gòu)10架噴氣式飛機(jī)。 　　同時(shí)，卡塔爾航空推遲了訂購(gòu)龐巴迪公司C系列飛機(jī)的計(jì)劃。該機(jī)型將交由其子公司卡塔爾公務(wù)航空使用。在六月的范堡羅國(guó)際航展中，卡塔爾航空可能會(huì)宣布C系列飛機(jī)的訂購(gòu)計(jì)劃。
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