中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱民航局）發(fā)布2008年11月份主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)，受經(jīng)濟(jì)下滑影響，貨郵周轉(zhuǎn)量、貨郵運(yùn)輸量同比下降均達(dá)到兩位數(shù)。其中，貨郵運(yùn)輸量同比下降達(dá)11.3%。此外，旅客運(yùn)輸量雖然同比小幅增長(zhǎng)，但航班上座率依然沒(méi)有扭轉(zhuǎn)下降的趨勢(shì)。
　　數(shù)據(jù)顯示，去年11月份，全民航貨郵周轉(zhuǎn)量9.8億噸公里，貨郵運(yùn)輸量325844噸，分別比上年同期下滑10.8%和11.3%。不過(guò)，值得欣慰的是，同期旅客周轉(zhuǎn)量為245.42億客公里，旅客運(yùn)輸量為1652萬(wàn)人次，比上年同期分別增長(zhǎng)5.7%和7.6%，一定程度扭轉(zhuǎn)了三季度初期負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而作為衡量航空市場(chǎng)景氣程度的更重要指標(biāo)，客座率在11月份僅為74.5%，環(huán)比下降2.4%，同比下降3.2%。
　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，去年三季度末期機(jī)票打折加劇，國(guó)內(nèi)航空公司增加運(yùn)力、密集航線，因此旅客運(yùn)輸總量有一定的升幅，但航空運(yùn)輸業(yè)整體上依然處于不景氣周期。對(duì)比國(guó)內(nèi)航線，一向是國(guó)內(nèi)航空公司軟肋的國(guó)際航線顯得更為慘淡，正班客座率只為68.6%，11月份運(yùn)輸旅客113.3萬(wàn)人次，比上一年同期下降18.8%。
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