現(xiàn)在周圍的好多人都在用異樣的目光看我，更有甚者，背后偷偷叫我本拉登。盡管是一米八幾的漢子，在遭受了老東家7次閉門羹的打擊下，范后軍在庭審結(jié)束后忍不住淚光閃閃。
　　廈航把我列入黑名單，不但侵犯了我選擇出行工具的權(quán)利，更重要的是侵犯了我的名譽權(quán)，導(dǎo)致我的人格尊嚴(yán)的嚴(yán)重毀損，給我和家人都帶來了巨大的精神壓力。 范后軍語氣堅決地說，我一定要把官司打到底，討一個說法，不然將來就會出現(xiàn)更多的范后軍。
　　范后軍的代理律師張起淮更是一針見血地指出，范后軍是一個普通公民，廈航將其列入黑名單，是沒有任何法律依據(jù)的。
　　雖然國外航空公司已有制定黑名單的做法，但對于哪些人可以被列入黑名單，不僅選擇標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格謹(jǐn)慎，而且會與相關(guān)部門(如安全、司法等部門)進行核準(zhǔn)才能最終確定，并適時調(diào)整。張起淮舉例說，比如美國國土安全部會向美國的航班提供一份黑名單作為參考。只有參與或曾參與涉嫌恐怖組織危害航空安全、裁定有罪以及曾犯嚴(yán)重罪行，或威脅其他乘客安全的人才會被列入黑名單。
　　廈門航空公司的代理律師肖樹偉在接受記者采訪時并不認(rèn)可廈航制定了航空黑名單。但他同時坦承，目前，民航總局對于航空公司旅客黑名單并沒有制訂統(tǒng)一的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，我國法律對此也沒有相關(guān)的規(guī)定。

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