中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)長(zhǎng)期看好
　　2009年國(guó)際航空市場(chǎng)將面臨負(fù)增長(zhǎng)，而中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)還將保持一定的增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)可超過(guò)一成。東方航空股份公司總經(jīng)理馬須倫說(shuō)。劉紹勇則表示，隨著中國(guó)政府一系列刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策的出臺(tái)，中國(guó)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改變，未來(lái)兩年4萬(wàn)億元人民幣的投入，必然會(huì)刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空運(yùn)輸需求將提前作出反應(yīng)，市場(chǎng)可能出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

　東航已經(jīng)吹響了運(yùn)力向中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)大舉轉(zhuǎn)移的集結(jié)號(hào)。劉紹勇說(shuō)。
　　四大舉措力爭(zhēng)起死回生
　　為了度過(guò)危機(jī)，東航已采取了四大舉措，內(nèi)容涉及增強(qiáng)創(chuàng)收能力，嚴(yán)控成本支出，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制、尋求政策支持等多個(gè)方面。據(jù)透露，東航正在實(shí)施一系列瘦身計(jì)劃，包括減持幸福航空股份，放棄投資正在籌建的西藏航空，以及公司內(nèi)部管理層按級(jí)別從高到低減薪三成到一成等措施。剛剛開(kāi)始的2009年將是東航起死回生的艱難一年，也是東航恢復(fù)生機(jī)的轉(zhuǎn)折之年。劉紹勇表示。

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